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今亮点！Make up丨1/43 树脂 Mazda MXR-01 "MAZDA SPEED" SWC Silverstone 1992
来源: 哔哩哔哩      时间：2023-05-06 12:14:39

好久没更新1/43比例鉴赏了，今天整点儿。

MXR-01，比较悲情的一台马自达，787B失落的继任者。

787B在改规初期赢得了勒芒冠军之后，在新规之下已经失去了比赛的机会，马自达也不想为了新规花重金研发新引擎，这导致787B的继任者注定是一个悲剧。


(相关资料图)

MXR-01的底盘来自于TWR的XJR-14，引擎则来自Judd提供的V10。

由于马自达没有足够的预算，在整个参赛生涯里，MXR-01的改进都很小，失去了重回前列的机会。

Make up的这台车做的是MXR-01参赛生涯中的最好单场成绩，在1992年世界跑车锦标赛中的银石500公里中获得的第二，只落后标志905 Evo 1B两圈。

其实这车我纯当XJR-14的代餐买的，毕竟同底盘，大造型其实差不多。

而厂队涂装赛车本就是我追得比较多的类型，

白色车身上的简单蓝色拉花和“MAZDA”文字非常素雅。

Make up作为量产43最强品牌之一的功力也是非常靠谱的，双重蚀刻片进气网，车身上的各处红色把手，纤薄而巨大的三层尾翼，SPEEDLINE轮辋下的刹车系统，到处都是细节满满。

最赏心悦目的是车头嵌入车身表面的红色拖车环，在贴水贴+罩光油+打磨水贴落差之后，这个红色拖车环依旧完美地嵌入了凹陷，观感非常满足。

不过由于原型车复杂的造型，就算强如MU也有做不到的地方。比如前灯罩的切割和粘贴，进气口内部的水贴定位，车窗复杂曲面贴片的黑边涂装到等等。虽然都是原型车模型老生常谈的问题，但我感觉这台MXR-01的细节处理还是不如MU自家787B的。还有一点就是感觉前轮姿态有点不到位，应该再往上埋一点。

总而言之是还算对得起“EIDOLON系列”定位的车，1/43的原型车能做成这样已经非常可以了。虽然是当XJR-14代餐收的二手，但是也恰好是自己最喜欢的一台MXR-01涂装。听说Spark的1/18 MXR-01其实做得不错，不知道以后有没有机会收一台玩玩。

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